HISTOIRE DES HALFS

Introduction, Prototypes: A à G, H à N, O à Z, Séries: A à L, M à Z, Architectes, Résultats, No Voile

 

MORBIC III, F ??
à jour: septembre 09
1971 Plan Finot, construit en bois moulé au chantier Pichavant. L: 9,20; largeur: 3,10m.

1971 Courses du RORC. Hervé ELIES
Fastnet Race: 1er/??
HALF TON CUP, Portsmouth: 6e/40.
Champion du RORC classe V.
Neptune d'Argent.


1972 Courses du RORC.
Champion du RORC classe V.


1973 Courses du RORC.
Fastnet Race: 6e/??


1974


1975 Channel Race: 6e/15 classe V, en 49h40' réél, 43h55' temps compensé, à 1h42'.
Fastnet Race: 7e/32 classe V
, en 126h40' réél, 111h59' temps compensé, à 1h51'.


1976 23 mars-3 avril: EDHEC, Perros Guirrec-Guernesey: 1er/45 ttc IOR. (Pour l'IUT de Brest). Hervé ELIES
Course de l'AURORE: 10 - 5 à 30' - 8 - 8 = 6e/28 à 9h44', 2e bizut. Patrick ELIES

 

???? Basé à Vannes, navigue en croisiére.

2009 20 aout: mail de Hervé ELIES: "Bonjour,
          Voici donc quelques précisions sur MORBIC 3,  le half de la famille.
- dessiné par Jean Marie Finot pour la saison 1971 sur la base des lignes d' eau de CALLYPIGE le half allu à bouchains construit par Le Guen et Hémidy en 1970 et skippé par Laurent Cordelle. Carène en forme construite en bois moulé (bateau tout bois) sur lisses parallèles avec 1 seule cloison au chantier Pichavant. Lg : 9m20 largeur 3m10  Poids à vide : 1800 kg lest fonte 900 kg. Pas de moteur. Electronique : sondeur et loch speedo. Poste récepteur Sailor équipé Gonio.
- Mat Sparlight - grément Sarma, voiles 100% Victor Tonnerre
- accastillage, aménagements et finitions faites par nous même.
- Equipage : Eliès Hervé père et les 3 fils : Patrick règlages, Dominique N°1, Hervé barreur, & Yvon Le Guével navigateur + équipiers complémentaires
- Entre les saisons 71/72/73 vainqueur de toutes les épreuves du RORC existantes en Manche dont les plus célèbres : Fasnet race, Channel race, Cowes Dinard (1er toutes classes)
- Double Champion du RORC en classe V : 1971 et 1972
- 6 ème de la Half Ton Cup Portsmouth 1971 (1er de l' équipe de France) le vainqueur étant Peter Norlin sur SCAMPI 3 pour la 3 année consécutive...
- Neptune d' argent 1971
- Vainqueur du Challenge Aile Noire de l' UNCL
- adversaire principal : MARASKA (Supcha) des frères Girard de La Rochelle.
Le bateau navigue toujours mais équipé croisière avec moteur fixe, il est basé à Vannes. Il a perdu sa couleur d' origine jaune moutarde pour le vert."

3 septembre, reçu 2 photos prises à Vannes à l'automne 2008 par Loick Coudray: