HISTOIRE DES HALFS

Introduction, Liste half tonners, Architectes, Résultats, No Voile

ARLEQUIN III, F 1049
à jour au: mars 08
1968 plan Mauric, Super Challenger construit en bois par les fréres Polo à La Ciotat et modifié: un peu plus large (2,92m) et tirant d'eau de 2m

1968 6 aout, 3e Championnat International deMéditérranée: 2e/?? Classe IVa
Octobre "Les Cahiers du Yachting":

27 aout, HALF TON CUP, La Rochelle: 6e/28
Octobre "Les Cahiers du Yachting":

1969 SNIM, Marseille: 1er/?? Classe IVa .
Photos archives revue "Bateaux",



Juin "Bateaux",

20 avril, Péron-Planier-Carry-Péron, 25': 1er/9 Classe IVa, DECHAVANNE
Juin "Les Cahiers du Yachting",

17 aout, HALF TON CUP, Sandhamm: 26 - 8 - 4 - 25 - 12 = 13e/42
Photo archives revue "Bateaux", (voir plus)

1970 Giraglia: 1er/? Classe V
18 juillet, Marlboro Cup: 1er/? Classe V en 30h25',

1971 SNIM: 2e/??
18 juin, Marlboro Cup, Mandelieu-Antibles, 105': 1er/? Classe V
Giraglia: 2e/??
17 juillet, Championnat International de Méditérrannée: ?e/??, DECHAVANNE


ex bateau de Mr DECHAVANNE qui a remporté de nombreuses courses.

1972 21 juillet, Championnat de Méditérrannée de Croiseurs Cotiers AMCC: 3e/? Classe V, ROSSI

1973 SNIM: dnf - dnf - 3 = 6e/15 classe V, ROSSI

1974 SNIM: 2e/12, avec Duchatelle and Co! Meilleur des bateaux strictement de série!! ROSSI
Giraglia: 7e/31 classe V
1 Homme, 1 Femme, 1 bateau: 1er/9. Joélle PIJEAUDIER-Michel DUCHATEL
Semaine des Bouches: 4e/??, A. ROSSI
Porto Vecchio-Monaco: 1er/??
Championnat Internationnal de Méditérrannée: 2e/??


1975 SNIM: 4e/19 Classe V, ROSSI
Marlboro Cup: ?e/13 classe V
Champ de France Méd 75
: 7e/20 classe V
1 Homme, 1 Femme, 1 bateau, méd: 1er. Joélle PIJEAUDIER-Michel DUCHATEL
Semaine Internationale De Noel, Golfes Juan: 2e/11minimum. ROSSI

1976 SNIM: 2e/29 ROSSI

Photo reçue de Méryl en 2020,

1988 Mars, revue Bateaux A Vendre, Arlequin III, Sup Cha Proto.

1997 Acheté par Mr F. BUISSON


Photos de Mr Buisson, mises en ligne avce son autorisation.

2008 Mars, reçu mail de Mr Buisson: "Arlequin III prend une retraite dorée sur Toulon et navigue entre les îles d'Hyères et la Corse, toujours aussi véloce (on surprend des bien plus gros au prés). Il a reçu une nouvelle garde robe kevlar mylar de chez "Tonnerre Lorient" en 2004 et je poursuis sa restauration pour le mieux"

2019 Juillet, reçu de Jean Marc Polo, fils du constructeur du bateau, ce dessin fait par lui,