Histoire de Monocoques: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique

 

OBJECTIF SUD 1, 113
A jour au: 2017
1975 Plan Mauric, Frioul 38 construit en aluminium par l'Arsenal de Toulon.

 

1975 Décembre "Neptune Nautisme", publicité:

1976 SNIM: 7e/16 classe 2.
Mai "Voiles et Voiliers", article de présentation du bateau:



"Cahiers du Yachting", mai: Marc LINSKI est qualifié pour l'OSTAR.
13 avril, départ de Marseille en convoyage avec des stagiaires, direction La Trinité.
:
"Neptune Nautisme" mai, publicité pour l'école de voile Marc Linski
Photo Patrice Carpentier, Archives de la revue "Bateaux",

5 juin, OSTAR: DNF/125ttc (Self steering damage) Crapaudine de gouvernail cassée, raméne le bateau à Brest, Marc LINSKI
Juillet "Les Cahiers du Yachting",

Septembre "Voiles et Voiliers", publicité-communiqué pour l'école de voile Marc Linski:

Octobre, extrait d'une photo ??, Archives de la revue "Bateaux",



Le NOUVELLISTE
1979 26 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient: ?e/40ttc, Philippe FOURNIER

HAUTE NENDAZ, 38
1980 7 juin, OSTAR: 20e/110ttc en 24j03h05' à 6j04h, 10e catégoarie GM, Philippe FOURNIER

1981 A Vendre ou déjà vendu, Mr Fournier a acheté un trimaran

1982 "Voiles et Voiliers" janvier, A Vendre Frioul 38, Haute Nendaz, 15 voiles, parfait état, prix de 300 à 340 000 F selon inventaire…

Objectif Sud, ??
1999 Octobre "Voiles et Voiliers", Jean Louis Verdonk est dans un tableau des 50 projets de départ en grande croisiére, destination: Tour du Monde, préparation: 4 ans, en solitaire...

2000 Octobre "Voiles et Voiliers", récit de Jean Louis Verdonk sur sa découverte des cotes Ibériques,

2003 Décembre "Voiles et Voiliers", A Vendre,

2006 Trouvé sur Internet cette info: vu à Camamu, en Amérique du Sud, "Jean-Louis vit en solitaire sur son Frioul 38. Agé de 30 ans, son bateau a encore belle allure."

20?? Jean Louis Verdonk vend son bateau à un avocat brésilien qui renomme le bateau:
Spray,

2017 Photos touvées sur la page Facebook d'Idéfix:








Facebook 2020: "I found this one, named Spray, in Ubatuba, Brazil. No idea how she got down there. Defaced by that horrible metal arch on the transom"