Histoire de Monocoques: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique

 

BESTAVAER, 18
à jour au: 2015
197? plan Dijkstra. 16,4 x 3,3m x 11,5t construit en aluminium par Huisman


1976 July "Yachting World",

5 juin, OSTAR: 71e/125ttc en 49j07h à 26j. Gérard DJIKSTRA
Photo PC, archives revue "Bateaux",



TIELSA II
1978
Tour de Grande Bretagne: 6e/70ttc Dirk NAUTA
BESTAVAER, 18

5 Novembre, Route du Rhum: 14e/38ttc en 29j04h38' à 5j21h. Klaus SCHRODT
Escale à La Corogne pour reparer sa voile, mais ne trouve pas de machine à coudre! Reste 5 jours!
Puis meilleur temps entre l'Espagne et la Guadeloupe.

1979 "Neptune Nautisme" avril, hésite à participer à la Transat en Double, raccourci le bateau de 1,4m (et TE de 50cm) ou pas?
KRITER VI, 18
26 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient: 8e/40ttc en 37j06h35' à 3j, éq: Olivier de KERSAUZON, Gerard DJIKSTRA
Photo G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",

Passage aux Bermudes: 2e à 22h, et 1er monocoque
Juillet "Bateaux":

Décembre "Neptune Nautisme": Olivier de KERSAUZON est inscrit à la Transat 80 avec le numéro 18

1980 Mai "Neptune Nautisme": Article sur l'Ostar avec photos. AR et AV modifiés pour rentrer dans la jauge.

Juin "Bateaux":

7 juin, OSTAR: 14e/110ttc en 21j20h30' à 3j21h. Olivier de KERSAUZON
Juillet "Les Cahiers du Yachting":

Aout "Neptune Nautisme": Article sur la course.

1984 "Bateaux" aout, est inscrit à Quebec Saint Malo sous le nom de :
Grand Détour 1
19 aout, Quebec-Saint Malo: DNC/49ttc, François MAIRE

St Pierre et Miquelon
1987
3 mai, Transat Lorient-St Pierre et Miquelon et retour: ?e/6, Jean Claude FERU

ex KRITER VI
1989 Avril "Voiles et Voiliers", Jean Claude FERU est inscrit au Vendée Globe Challenge, et devrait participer à la Transat en double, Lorient-St Barth.
17 Avril, "Le Point", présentation des concurrents de la Transat en Double,

1993 Acheté par ? qui base le bateau à Arcachon.

1998 Mai "Bateaux", courrier du lecteur:

2001 Aout "Yachting World France"


2008 Vu sur la berge par Pierre Adrien lors du retour de Méditérrannée avec son Armagnac avant d'arriver à Bordeaux.

2009 Vu sur un forum "Hisse et Ho" daté du 19 mai: "le bateau est rester longtemps à Bourg sur Gironde, aprés diverses aventures dont une attaque par les centaines de tonnes du "Belem" au mouillage à coté ,
puis un dématage lors de la tempete (Une tole est venue scisailler l'étai, je crois), il est en refection pour une nouvelle aventure (nouveau mat ) et il doit etre actuellement au niveau des ponts qui enjambe la Dordogne.
"

2015 Photo trouvée sur le site "Hisse et Ho", et le bateau a été vu sur l'agrandissement de la carte Google map!