Histoire des 50 pieds Monocoques: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes - Quelques Photos de 50'

Boogaloo, 01
à jour au: septembre 2018
2007 plan Finot, construit par le chantier JMV à Cherbourg en Carbone Nomex pré-imprégné avec cuisson à 90°
L: 15,85m, largeur: 5.25m, TE: 4.10m

 

2007 14 juin, La construction du premier monotype Veolia Oceans conçu par le Cabinet Finot-Conq et Associés avec les conseils techniques de Michel Desjoyeaux est bien avancée à ce jour. Les premières cuissons de la coque en carbone ont été réalisées chez JMV Industries à Cherbourg (Basse-Normandie), qui a reçu le 5 juin le moule de pont réalisé par Technologie Marine. JMV Industries a débuté la construction de la première pièce dans la foulée. L'atelier d'infusion carbone mis en oeuvre dans la base de SailingOne à Saint Philibert (Morbihan) a réellement démarré son activité mardi 12 juin par la réalisation d'une cloison d'étrave.
25 septembre, Le pont en carbone du premier monotype Veolia Oceans® destiné à la SolOcéane a été démoulé lundi 24 septembre par les équipes de Jean-Marie Vaur dans le chantier JMV Industries à Cherbourg (Basse-Normandie). Il a été transporté hier en convoi exceptionnel à Caen, où les équipes de Marc Lefèbvre (V1D2) l'ont pris en charge avec le concours de Christian Brit, responsable de la production en série des Veolia Oceans® au sein de SailingOne. Coque et pont sont assemblés aujourd'hui. La mise à l'eau du premier monotype Veolia Oceans® est programmée dans un mois.
lundi 29 octobre, Le premier monotype Veolia Oceans® a pénétré samedi matin vers 10h00 dans la rade du port de Cherbourg en provenance de Caen, au terme de sa toute première navigation.
Photo J.M. Liot,

Bostik, FRA 01
16 décembre, Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, Caen-Wellington-Caen, Charles CAUDRELIER
Equipage, Erwan Tabarly, Liz Wardley, Erwan Lebec

2008 25 janvier, en escale à Cape Town
12 février, aprés un faux départ et un changement d'équipage, C. Caudrelier et L. Wardley repartent pour Wellington

7 mars, Bostik est arrivé à bon port à Wellington en Nouvelle-Zélande
11 mars, Trop d’icebergs vers le Cap Horn, Bostik rentre en France par cargo
16 mai, le bateau est déchargé à Anvers
Promotion de la SolOcéane en Europe du Nord et aux Etats-Unis
6 juillet, Départ de Cherbourg pour New York, 2 équipiers et Alexia BARRIER
22 juillet, arrivé à New York
30 juillet, Appareillage de New York pour Cherbourg, Charles CAUDRELIER
11 aout, arrivé à Cherbourg
7 octobre, aprés plusieurs navigations en Manche, Atlantique, et son arrivée en Méditérrannée, Bostik quitte Saint Tropez pour Malte
18 octobre, Middle Sea Race: 9e en réél en 4j16h57', ?e/77 IRC
31 octobre, Bostik a l'abri à Palma de Majorque lors de son convoyage retour vers Cherbourg, Yann CLAVIER

SolOcéans
2009
Avril, Eric Loizeau a navigué à bord du monotype SolOceans du 3 au 5 avril, de Caen (Basse-Normandie) à destination de Belle-Ile, puis de Lorient (Morbihan)
29 mai, Transmanche en double: 3e temps 14h43’ à 1h30' (dérriére 2 60'),  Vincent RIOU et Gildas MORVAN
15 juillet, Eric Loizeau et Servane Escoffier en 52’ pour la Transat J. Vabre
29 novembre, Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, Caen-Wellington-Caen, Liz WARDLEY
Photo J.M. Liot,

3 décembre, Liz Wardley s'arréte à Port La Foret aprés un choc violent subit lors du coup de vent au large de la Bretagne
12 décembre, appareillage de Port La Forêt
17 décembre, casse du mât à 158 miles à l’ouest de Madère

2010 11 février, Un nouveau mât fixe et plus léger pour la série...

MerOcéans,
2013
19 juin, le bateau arrive par camion à Port La Fôret pour 3 mois de préparation en vue de la campagne scientifique de l'automne - hiver 2013 - 2014
19 septembre, le bateau est remis à l'eau
Jeudi 28 novembre, Yvan Griboval (Responsable d’expédition) et Gaël Le Cléac’h (Navigateur) ont quitté Brest pour l’Ile de Grenade dans le cadre de la Campagne OceanoScientifi
18 décembre arrivé à Grenade

2015 2 février, MerOcéan devient OceanoScientific Explorer
OceanoScientific Explorer,
2 avril, Navigation au large de Monaco barré par Pierre Casiraghi

2016 La Campagne OceanoScientific 2016-2026 est organisée à partir de Monaco sur la base de dix expéditions annuelles de six mois, menées en Méditerranée, Atlantique et dans le courant circumantarctique (autour de l’Antarctique), au départ de Cape Town (Afrique du Sud), base opérationnelle de l’OceanoScientific Explorer. Ces expéditions sont organisées selon les prescriptions de la Commission Océanographique Intergouvernementale de l'UNESCO (COI-UNESCO) et de l’Organisation Météorologique Mondiale (OMM).
18 octobre, Remise à l'eau à Caen
17 novembre, Départ de Monaco, Yvan GRIBOVAL
22? novembre, Escale à Cartagena
? Départ de Cartagena

2017 9 Janvier, Escale à Cap Town aprés 41 jours de mer depuis Monaco
12 janvier, amarré au Waterfront à Cap Town,

17 janvier,


26 janvier, Départ de Cap Town,

26 mars, passage du Cap Horn
2 avril, fin de l'expédition OcéanoScientific 2016-2017, dans le Courant Circum Polaire Antarctique, passage du 40e parraléle Sud
12 avril, escale à Rio, pilotes en panne, 71 jours aprés avoir quitté Cap Town
22 avril, départ de Rio
2 juin, arrivée à Monaco accueilli par SAS le Prince Souverain Albert II de Monaco

Boogaloo, FRA 01
2018
Yann Bucaille est inscrit à la Route du Rhum 2018

13 mars, BGYB annonce la mise en vante de:

23 mai, BGYB annonce une réduction de prix à 295 000 Euros
10 aout, Sidney annonce qu'il participera à la Route du Rhum à bord de
Café Joyeux, FRA 01
Au 15 septembre, était qualifié,
11 octobre, Lorient-Kernevel,