Histoire des 50 pieds Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes - Quelques Photos de 50'

 

M'Pulse, ?, Tri
à jour au: décembre 2018
1993 Plan Cabon, construit en bois moulé par le chantier Technologie Marine, L: 14.20m

1993 Mise à l'eau du bateau qui part naviguer aux Etats Unis

1994 Mai, Photos D. Bourgeois, archives de la revue "Bateaux",







Juin "Bateaux",

Photos D. Bourgeois, archives de la revue "Bateaux",





1998 Achat du bateau par David Credey

2000 Juin "Voiles et Voiliers,

4 juin, OSTAR: DNF/71, abandon du à une voie d'eau, David CREDEY
(Noté longueur du bateau: 44')

2004 Aout "Voiles et Voiliers", mais est-ce le même bateau?

2005 Le trimaran de 49 pieds rentre au chantier Rive Sud de Sète essentiellement pour modifier le rouf : plus volumineux, doté d’un hublot avant et d’un poste de veille, ajout d’une jupe arrière.

2007 Décembre "Voiles et Voiliers",

2009 Quatre copropriétaires (Pierrick, Yann, Jean, Jérôme) créent l’association M’Pulse mettant à disposition des membres, ce multicoque de croisière rapide. 

2010 Avril, bateau exposé au Salon des Multicoques à Lorient.
8 mai, Tour de Belle Ile: 12e/328ttc en 5h48'
temps réél, Yann SALAUN

2011 7 mai, Tour de Belle Isle: 27e/485ttc en 5h56' temps réél, Yann SALAUN
19 juin, Record SNSM, Saint Nazaire-Sainte Marine: 6e/8 Multis en 29h43', vitesse: 9,48nds

M'Pulse, FRA 100
2013
4 mai, Tour de Belle Isle:
DNF
9 mai, Armen Race: DNF,
Pierrick TOLLEMER
9-11 Août, rassemblement à l'Ile de Houat avec les Golden Oldies.
10 octobre, Au mouillage à Locmiquélic:



Décembre, mise au sec du bateau à Lorient.

2014 Avril, Pierrick Tollemer annonce son intention de participer à la Route du Rhum.
Ensemble pour Entreprendre, FRA 96
11 juillet, inscrit à la Route du Rhum
8 aout, Golden Oldies Trophy à Concarneau:
3e/16, Pierrick TOLLEMER
L: 14.90m, largeur: 8.90m, TE: 1.7m, déplacement: 5.6t, Surface de voiles: 110/200m2 (Infos "Voiles et Voiliers")
23 octobre, Saint Malo:


24 octobre,

2 novembre, ROUTE DU RHUM: 60e/91ttc en 25j07h50', 11e/20 Classe Rhum à 8j00h44', passage à la bouée du Cap Frehel: 80e,
Pierrick TOLLEMER
13 novembre, Message de P. Tollemer à la DC signalant son intention de faire escale aux Canaries pour un ravitaillement en gasoil compte tenu de son avarie sur l'hydrogénérateur.
27 novembre, 21h50 Arrivée à Pointe à Pitre.

2016 13-19 juillet, Brest 2016, bateau invité


2017 Avril, à Locmiquélic,

Aout "Voiles et Voiliers", A Vendre 149 000 Euros


2018 31 janvier,
Pierrick Tollemer est inscrit à la Route du Rhum sous le nom
Resadia, FRA 23
Juillet, bateau en chantier pour revision
18 juillet, est noté qualification validée
28 aout, Trophée des Multicoques: dnf - 11 - 10 - 11 - 10 - 10 = 11e/13 Multi 2000, Pierrick TOLLEMER
26 octobre, Saint Malo,


4 novembre, ROUTE DU RHUM: 69e/123 en 28j00h15', 8e/21 Rhum Multi à 12j23h00',
Pierrick TOLLEMER
6 novembre, fait route Lorient,
11 novembre, appareillage,
2 décembre, arrivée à Pointe à Pitre, " La Route du Rhum a démarré doucement pour moi, puisque je me suis arrêté pour laisser passer le mauvais temps. Et je pense que j’ai eu raison. Après, c’était à fond, très intense avec de bons moments : j’ai eu l’impression de naviguer plus précisément que d’habitude. Je suis content car en plus, je n’ai pas eu beaucoup de casse, si ce n’est à l’arrivée où la grand-voile ne voulait plus descendre… Et j’ai cassé le rail ! Il était temps de finir."