Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

O8, Jet Services V, 77
à jour au: 2016
1987 plan Ollier. Catamaran de 22,8m, GV 250m2, foc 70m2, réalisé entiérement en carbone.


1987 "Course au Large" mars, article sur Ollier avec silhouette
"Course au Large" juillet, éq: J.Y. Bernot, Y. Loday, B. Souben, O. Despaignes, G. Roufs, G. de Kerangat, P. Vatine, Serge Madec.
Juillet "Voiles et Voiliers":

12 juillet, Course de l'Europe: 1er/10 Classe 1, Danirel GILARD, Gagne 6 étapes sur 8. A surpris tout le monde.
"Course au Large" septembre, 2 pages sur le pourquoi de sa domination.
"Voiles et Voiliers" septembre,

Septembre "Voile Magazine",

"Bateaux"
novembre, le bateau a été démonté et ramené par camion à Vannes. L'équipier pour La Baule Dakar sera Halvard Mabire.
18 octobre, La Baule-Dakar: DNF/13ttc éq: Halvard MABIRE
4e au passage de La Corogne, puis dans le mauvais temps, Daniel Gilard tombe à l'eau et disparait…
Article dans les No de Bateaux de décembre, CàL Novembre,

1988 "Bateaux" mars, Roger Caille a choisi Serge Madec pour succéder à Daniel Gilard. Il sera épaulé par Marc Guillemot, Olivier Despaignes, Gerry Roufs et J. Yves Bernot.
Le programme est une tentative de record de l'Atlantique. Puis Quebec-Saint Malo.
15 avril, Trophée des Multicoques, La Trinité: 1 - 2 - 1 = 1er/10. Serge MADEC
"Bateaux" mai, A la suite du trophée, le bateau a rejoint Le Havre ou il a été démonté et chargé dans un cargo pour New York ou il est arrivé le 8 mai.
24 mai, New York- Cap Lizard, traverséee de l'Atlantique: 7j06h30', bat le record de Fleury Michon VIII de 6h20'.
équipage: Marc Vallin, Olivier Despaignes, Paul Vatine, Gerry Roufs, Marc Guillemot, navigateur Dominique Conin, routé par J. Yves Bernot à terre.
Retourne au Canada par Cargo, bateau démonté. Avec de nouvelles voiles dont certaines pour le petit temps.
5 juin, Quebec-Saint Malo: 1er/19ttc en 7j21h35', 3 jours devant le 2e!! Serge MADEC
Photo trouvée dans le numéro de "Bateaux" d'avril 2001:

Le bateau va être démonté et amené à Lyon, ou se trouve Jet Service, puis en Méditérrannée pour un entrainement en vue de la Route de la Découverte.
4 décembre, Route de la Découverte, Cadix-St Domingue: 1er/19ttc en 15j08h50'.
Retour en cargo et grand carénage à Vannes. Reçoit un foc bomé a ris.

1989 Trophée des Multicoques, La Trinité: 2e/7. Serge MADEC
Photos G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",



24 avril, Transat en Double, Lorient-St Bart-Lorient: 7 à 1j18h - escale à La Corogne = 4e/24ttc en 28j03h23' à 4j14h. équipier: Olivier DESPAIGNE
Mauvaise option à la 1e étape, et escale à La Corogne pour réparer la martingale de poutre avant.
2e étape, assiste Tabarly et Le Cam jusqu'à leur sauvetage par un cargo, puis escale à La Corogne pour réparer la martingale de poutre avant.
? juillet, Europe Open UAP: 3 points, 1er/14ttc Serge MADEC
3 novembre, Ruban Méditérrannée, Marseille-Carthage, 458': hors temps, le vent est tombé au large de la Sicile.
mi novembre, GP des Multicoques, Marseille: 1er/2 Formule 1.
Derniére course de ces formules 1, en 1990 rentre en vigueur la nouvelle réglementation limitant à 60' la longueur des bateaux.
Jet Service prévoit de s'attaquer à une série de records.
Le bateau est démonté à Port Camargue et transporté à Vannes par camions. Programme 1990, tentative sur la traversée de l'Atlantique.

1990 Juin, New York- Cap Lizard, traverséee de l'Atlantique: 6j13h03', bat son record. Serge MADEC
Et durant cette traversée, le 3 juin, le record des 24h a été battu: 522,7'
30 octobre, Traversée de la Méditérrannée, Marseille-Cap Tunis, 458': 24h44', record battu de 1h25'

1991 Aout "Voiles et Voiliers":

COMMODORE EXPLORER
1993
Mars "Voiles et Voiliers":


Trophée Jules Verne: Record en 79j06h16', Bruno PEYRON
, (Battu par "
Enza" en 1994)
Photos E. Cattin / Andia, archives revue "Bateaux",




Mai "Neptune Yachting",

Photo extraite du livre "L'Année de la Voile 1993":


Juin "Bateaux", photo extraite de l'article "Autopsie d'un Record":

Le bateau est exposé au Salon Nautique à paris.

Pays de Loire - EXPLORER
1995
Aprés plusieurs d'attente d'une bonne fenêtre météo,
22 Novembre, New York- Cap Lizard, traverséee de l'Atlantique: DNF. Bruno PEYRON, dans les temps, puis doit se mettre à la cap pendant 16h.
Puis rentre à Brest.

EXPLORER
1996
Cowes-Saint Malo, record en 12h01'24",
Aout "Yacht and Yachting":

"Voiles et Voiliers" octobre:

1997 Janvier "Voiles et Voiliers": Le bateau est à Marseille pour teter le record de la traversée de la Méditérrannée:

Juin "Voiles et Voiliers":


Transpac
, Los Angeles-Honolulu, 2225': Record en 5j09h, moyenne 17,24nds. Bruno PEYRON
Aout "Voiles et Voiliers":

Campagne de promotion pour The Race en Australie
Yokohama-Los Angeles
: record en 14j17h22', équipage international,
Aout, Photos de ??, archives de la revues "Bateaux",




Septembre "Voiles et Voiliers":

Décembre, "Voiles et Voiliers",

EXPLORER
1999
4 juillet, Tour de Gotland, 335 NM: 9e/10 Open

POLPHARMA-WARTA, POL 2003
2000
Cadix-San Salvador, trajet qualificatif pour The Race, 3885': démate à 500' de l'arrivée, termine sous gréément de fortune, 11.34nds.
Qualifié.
Décembre "Voiles et Voiliers", Avec un nouveau mat carbone de 32 m.


WARTA POLPHARMA, POL 2003
2001
Janvier "Voiles et Voiliers",

The Race: 4e/6
en 99 jours, Roman PASKE

Janvier "Bateaux":

Février "Voiles et Voiliers",

Mars ""Bateaux":


2002 Le bateau a été utilisé en Pologne pour des opérations de relations publiques après The Race, depuis il n’a plus été utilisé en course.

2005 April "Seahorse", For Sale - A Vendre:


2007 La poutre avant et le mat ont été utilisés pour "Bioton", le nouveau bateau de Roman Paske,

2008 Septembre "Voiles et Voiliers", extrait de l'article Ils Nous Ont Fait Rêver, Que Sont-Ils Devenus?

Jet V, ??? ???

2016 Août, Portugal, photos reçues de Sophie,