Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

N28, Tide Runner, ?
à jour au: aout 2017
1980 plan Newick. Trimaran de 11,27m, 3e bateau sur les mêmes plans, (Chaussette O et Foster J) coque en west system et flotteurs en polyester.
Ou plan Walter Greene. Trimaran de 11,58 x 8,80m x 2,3t et 73m2



Chaussette Kindy, 25
1981
Philippe POUPON arrive des Etats Unis et aussitôt,
Trophée des Multicoques: ?e/??, Philippe POUPON
6 juin, Twostar Europe 1: 12e/103ttc en 16j23h30' à 2j10h, 3e classe 3, éq: Charlie CAPELLE, Philippe POUPON
??
Newport-Bermudes: 3e/13 Multis, (Information "Bateaux" décembre 81).

1982 10 septembre, Multicup, La Baule: 3e/9 classe 2. Equipage: Halvard Mabire, Yves LE CORNEC et Philippe POUPON
Télégramme de Brest
"Neptune Nautisme" Rhum, article sur la survie en multicoque: paragraphe sur ce bateau avec photo
7 Novembre, Route du Rhum: 11e/52ttc en 19j18h57' à 1j17h19', Yves LE CORNEC
15 novembre, fait une escale à Sao Miguel (Açores) pour récupérer un générateur… ça se termine par un échange avec Bruno Peyron: un générateur contre 3 pilotes (Yves en avait 9)

"Neptune Yachting" mois d'octobre 1986:


Façonnable
1983
"Bateaux" avril, Présentation de la Transat en double, inscrits avec Yves LE CORNEC et Jack Petith. A été sérieusement revisé, et doté de voiles neuves et d'une nouvelle livrée.
"Bateaux" juin, coque centrale éventrée par une vague, message de détresse, au large de Sein lors du convoyage vers La Trinité, avec 2 journalistes…
Yves LE CORNEC et Jack Petith sont finalement inscrit sur le Cata de Knox Johnston.

Bateau abandonné, puis déclaré épave.

1985 Charlie Capelle rachète l’épave et la ramène par la mer à La Trinité-sur-Mer.

A Capella (3)
1
990
Début du chantier de reconstruction.


1998 "Le Télégramme de Brest",

Novembre "Voiles et Voiliers",

Novembre "Loisirs Nautiques",


Chaussettes Olympia
, 25
Route du Rhum: 20e/37ttc
en 22j04h15' à 9j20h
, Charlie CAPELLE

1999  Janvier "Loisirs Nautiques",

Caraibes Air Cargo
Transcaraïbes des Passionnés: 3e/? Multis , Claude BISTOQUET et François FORESTIER
A Capella (3)
Fort Lauderdale, départ pour le convoyage retour,
5 avril, Naufrage d’A Capella au large du Canada. Le bateau dérive seul sur l’océan. Charlie Capelle croît ne plus jamais retrouver son trimaran tant aimé...
Mai "Voiles et Voiliers",

"Seahorse" May:

2000 Le trimaran est retrouvé en Galice après 14 mois de dérive...

2002 Charlie rachète l’épave pour la deuxième fois. "A Capella" est ramené en Bretagne grâce à l’aide Jean-Luc Van den Heede. Le bateau est à nouveau en chantier.
Septembre "Voiles et Voiliers",



Octobre "Voiles et Voiliers",

2003 Mars "Course Au Large", extrait de l'article:

Switch.fr, 88
2
006 Juillet, remise à l'eau du bateau
7-15 septembre: qualification de 1200'
Route du Rhum: DNF, chavirage, Charlie CAPELLE
Charlie prend le départ de la Route du Rhum et chavire à 250 milles du cap Finisterre. Il est secouru par Philippe Legros mais Acapella une nouvelle fois vogue seul à l’envers. La balise Argos permet d’en suivre la dérive. Charlie Capelle et sa femme Catherine lancent un appel à la solidarité pour aller le récupérer. La réponse des amoureux de la mer est instantanée, en quelques jours le budget nécessaire est récolté grâce à un afflux de dons. Avec Le Massabielle (du nom de la grotte de Lourde), thonier de l’Île d’Yeu, Charlie Capelle va retrouver pour la 3ème fois son trimaran jaune, "le bateau qui ne voulait pas mourir" comme le surnomment alors les médias...
Novembre "Le Télégramme",

2007 Janvier "Voiles et Voiliers",

A Capella (3), 88
2
010 31 octobre, Route du Rhum: 61e/85ttc en 22j07h37', 5e/11 cat. Rhum à 2j21h, vitesse moyenne: 6,54nds, Charlie CAPELLE

2011 7 mai, Tour de Belle Isle: ?e/485ttc en ?' temps reel, 35e/233 Classe Libre en 6h57' en compensé, Charlie CAPELLE
2 juin, ArMen Race, La Trinité, 300': 10e/83ttc en 38h
19 juin, Record SNSM, Saint Nazaire-Sainte Marine: 3e/8 Multis en 26h10' à 3h40', 10,37nds
5 aout, Challenge de Port-Médoc: 1er/4 Golden Oldies

2012 18 février, vu à Hennebont au chantier Beaudart:


18-22 avril, présent au salon des multicoques de Lorient.
28 avril, Tour de Belle Isle: 18e/502 ttc en 7h31'
16 mai, ArMen Race, 300': ?e/100 ttc
10-12 aout, Golden Oldies Trophy Océanique à Houat.

A Capella-MTD
2
013
9 mai, ArMen Race: ?e/??
23 juin, Record SNSM, Saint Nazaire: 1er/3 Multi 2000 en 1j03h24', Charlie CAPELLE
9-11 Août, rassemblement à l'Ile de Houat avec les Golden Oldies.

2014 14 février, Inscrit à la Route du Rhum.
10 mai, Tour de Belle Ile: 14e/517ttc en 4h51', Charlie CAPELLE
Amisep, 88
29 mai, ArMen Race, La Trinite: 2e/2 Multi 30 en 38h55', TCC: 1,1800,
8 aout, Golden Oldies Trophy à Concarneau: 2e/16,
Navire labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" (BIP), voir site www.patrimoine-maritime-fluvial, puis "A Capella"
Septembre, Bateau invité au Grand Pavois de La Rochelle
23 octobre, Saint Malo:

24 octobre,



2 novembre, ROUTE DU RHUM: 53e/91ttc en 22j12h27', 7e/20 Classe Rhum à 5j05h21', passage à la bouée du Cap Frehel: 62e, Charlie CAPELLE
20h33 Charlie Capelle se met à l'abri pour éviter le mauvais temps .
03 novembre, Acapella & Charlie ont quitté Saint-Quay-Portrieux à 7h28 ce matin.

A Capella-Soreal
2
015
9 mai, Tour de Belle Ile: 5e/14 Multis
19 juin, Trophée SNSM, Saint Nazaire: 2e/2 Multi Vintage en 1j02h56' à 17'

2016 5 mai, ArMen Race, La Trinité: 2e/? Multi 30
19 juin, Record SNSM: 2e/6 Multi 2000 en 17h16' à 46', Charlie CAPELLE
13-19 juillet, Brest 2016, bateau invité

15 aout, La Trinitaine: 6e/40 temps réel en 3h09'
17 aout, Dhream Cup, La Trinité-Roscoff: 3e/39 temps réel 2j02h16'

2017 14 avril, Spi Ouest France, La Trinité: 1 - 1 - 1 - 7 = 1er/17 Multi 2000, TCC: 1.135, Charlie CAPELLE
29 avril, Tour de Belle-ile: 1er/10 MK 2000
3 mai, Grand Prix Guyader, Douarnenez: 3 - dnf - 1 - 2 = 3e/3 Multi 2000
26 mai, ArMen race, La Trinité: 4e/10 Multi 2000, 37h47' temps réel
15 juillet, La Grand Large USHIP, Lorient: 2e/3 Multis
6 aout, Rolex Fastnet Race: temps réel 3j04h10'', 4e/8 Mocra, Handicap: 1,262