Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

L7, Roger & Gallet, F116
à jour au: 2011
1984 plan Sylvestre Langevin. Catamaran de 20,8 x 12,5m, démontable, coques construites chez Maas en Hollande, la poutre centrale à Paris, la poutre arriére et la nacelle chez B&B à La Trinité.

1983 "Les Cahiers du Yachting" décembre, article de Daniel Charles sur le nouveau bateau avec dessins et plans

1984 "Bateaux" janvier, "La métarmorphose des muliticoques", présentation des derniers projets. Dessins
"Bateaux" juin, "Le kit Roger et Gallet", petit article avec photo
Juillet "L'Année Bateaux",

19 aout, Quebec-Saint Malo: DNS, Eric LOISEAU
A du faire demi tour à 600' de Terre Neuve lors du convoyage, ferrures de liaison éclatées.
Septembre, GP La Rochelle: ?e/??tc
5 octobre, Multicup, La Baule: 1 - 1 - 1 = 1er/9ttc
"Bateaux" décembre, présentation de la Route de la Découverte, travaux effectués à Lorient, renforcement de la structure de la plateforme et de la poutre arriére, allongement du mat de 24 à 26m.
2 décembre, Route de la Découverte: 4e/28ttc à 1j23h, pas d'electronique depuis 2 jours après le départ.

1985 "Bateaux" avril, bateau allongé de 2m à l'arriére, et mat allongé à 28,5m.
15 avril, 1000' de Deauville, réduit à Deauville-Ré-Groix-La Rochelle 810': DNS/8ttc, mat livré trop court!!
24 avril, Trophée des Multicoque, La Trinité: 6 - 11 - 5 - 5 = 8e/??, Eric LOISEAU
Mai, GP des Multicoques, Brest: DNF/13, mat flambé.
Juin, "Voiles et Voiliers":

Pentecote: Multicup, La Baule: 3e/16.
"Bateaux" juillet, inscrit au Tour de l'Europe
Aout "Voiles et Voiliers"

"Bateaux"
aout, le 25 juillet, en se rendant à Kiel, casse sa poutre avant. Doit réparer à Brest.
Aout, Course de l'Europe: dnf - dns... = 11e/13 Formule 1, dématage dans la 1e étape.
"Voiles et Voiliers" octobre:


1986 "Course au Large" janvier, nouvelle poutre en carbone, plus nouveau mat alussuisse préparé par JP Marechal. Photo
23 mars, GP de Brest: 1er/13ttc (dont des Formules 40), Eric LOISEAU
3 avril, Trophée des Multicoques: 1 - 2 - 2 - 3 = 2e/11ttc (hors Formules 40)
4 mai, Course de la Liberté, Rouen-New York: 1er/8ttc en 14j18h27' Éq: Patrick TABARLY
Bateau routé par la terre, avarie de voilure et de nacelle, sera réparé chez Walter Greene, dans le Maine.
Retour des USA en solitaire.
?, GP de Southampton: Tour de l'ile de Wight, record battu 2 fois en 3h42'.
Septembre, GP de La Rochelle: 3e/9 Formule 1 et 2
"Bateaux" novembre, présentation de la Route du Rhum,
"Course au Large"

9 novembre, Route du Rhum: DNF/32ttc, Eric LOISEAU
11 novembre, étai de trinquette casée, retour sur Brest
12 novembre, abandon, problémes de santé.

1987 "Course au Large" mai, photo.
18 avril, GP des multicoques de Brest: 1 - dnf (probléme de gréément) = 13pts, 4e/6
30 avril, Trophée des multicoques, La Trinité: 57,4pts, 6e/9 Photo
"Course au Large" juillet, présentation de la Course de l'Europe, derniére année de course, optimisation constante, éq: Y Berrehar, J.L. Lesage, D. Bourgeois, B. Audrezet, P. Abreveux…

12 juillet, Course de l'Europe: 7e/10 Classe 1
Chavirage au large de Vigo. Bateau abandonné, puis Loizeau se fait hélitreuillé sur l'épave…
Le bateau est ramené au port de Vigo chaviré, puis est remis à l'endroit. Convoyage par cargo jusqu'à Nantes puis par mer jusqu'à Brest. (récit dans le livre d'Eric Loizeau "Chavirés" paru en 2011).
Septembre "Bateaux"

Septembre "Voile Magazine" FFV,

Annonce "Course au large" , équipé d'un mât de Elf Aquitaine.

1988 "Bateaux" novembre, racheté par J. Jacques Jaouen pour 400 000 F, il vient d'être remis à neuf par ACX et porte les mêmes couleurs.
Le bateau est parti aussitôt faire du charter aux Antilles.

2004 ou 2005 Fait parti des 14 multicoques de légende qui sont détruits lors du cyclone qui s'abat sur Saint Domingue. Info Golden Oldies.

Détruit.

2011 D'aprés Eric Loizeau dans le livre "Chavirés" paru en 2011, le bateau ferait du charter aux Antilles...