Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

K12, Agrion, ??
à jour au: 2012
1981 plan Kelsall-Michel Marima. Trimaran de 11,40 x 8m x 1,9t et 95m2

1978 à 1981 Michel Marina dessine et construit seul Agrion, à St Nazaire

1981 Juin, mise à l'eau

1982 Trophée des Multicoques: ?e/??, Jean Yves CHAUVE
Le bateau intéresse Denis Horeau et Loïck Peyron pour la Route du Rhum 82
La Baule
Journées de vitesse de Brest, collision avec Charles Heidsieck, Loic PEYRON
La Baule - Teletota, 22
7 Novembre, Route du Rhum: 16e/52ttc en 21j20h55' à 3j19h', Loic PEYRON
12 novembre, Etai cassé.

1983 Le bateau est mis au sec et allégé
"Course au Large"
, aout, A Vendre, trimaran de course, 10,85m, 280 000 … avec photo

1984 Trophée des multicoques: 2e/??

Info Golden Oldies

1986 le bateau est vendu à deux Baulois qui participent à différentes courses croisières avec de très bons résultats.

1998 Le bateau est revendu à un finlandais...
Agrion, FIN 75

2012 Le bateau est toujours en Finlande membre de l'association SCTL, Owner Kai Linko




Photos du site: http://sctl.fi/fi/kuvagalleria/#!prettyPhoto

201? Info Golden Oldies : "Jean Paul Peignet (archi. naval) était propriétaire de Three Legs of Mann. Avec Michel Marina ils ont entrepris de « reconstruire » Three Legs en vue de La Baule Dakar et de réaliser en même temps un autre bateau inspiré de TLOM. Jean Paul Peignet a fait une première esquisse du nouveau bateau mais c’est Michel Marina qui a dessiné et construit seul Agrion, à St Nazaire, de 78 à 81. Mis à l’eau en juin 1981, il Participe aux 2 dernières  journées du trophée des multicoques de 82, barré par Jean Yves Chauve.. Loïck dispose du bateau sans financement. Baptisé La Baule il participe à quelques courses et est accidenté lors des journées de vitesse de Brest (collision avec Charles Heidsieck). Baptisé La Baule Télétota, 2 jours avant le départ de la Route du Rhum 82, L. Peyron finit 17eme avec l'étai de génois lourd cassé."