Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

JN5, Sofati Soconav Quebec, 19
à jour au: 2005
1984 plan Joubert-Nivelt. Catamaran de 20 x 10,9m, extrapolation de Charente 1, coque en epoxy tissu de verre et mousse klegecel, fabriqué chez Polycoque et assemblé à La Rochelle.


1984 "Course au Large" avril, article de présentation du bateaux. Maitre d'œuvre, Laurent Cordelle (avec photo)
Juin "Course au Large",

19 aout, Quebec-Saint Malo: 13e/49ttc en 12j15h59' à 3j20h02', Daniel PALARDY
Equipage: Luc Lafortune, Denis Lemaire, David Kerdle, J. Paul Paradis, Monique Brouillette.
5 octobre, Multicup, La Baule: dns - 9 - dns = 9e/9ttc, arrive en retard avec carénes sales et déchire son génois le samedi. Yves PAJOT
2 décembre, Route de la Découverte: DNF/28ttc, coque babord endommagée par un bras de liaison.

1985 25 janvier, GP Martinique: 2e/3 Formule 1. Yves PAJOT
GP de Vitesse: 2e/14ttc, 26,05noeuds.
Mars, "Voiles et Voiliers":

"Bateaux"
avril, bateau en chantier d'hiver à Port La Forêt, chez CDK. Yves Le Cornec devient son skipper.
"Bateaux" décembre, A Vendre, cause double emploi, cata course "Sofati..", peu navigué, voiles North, palmarés, 2e GP Martinique… 2 MF.

1986 "Bateaux" octobre, acheté par Florence Arthaud, le bateau va être remis en état.
Energie et Communications, 128
"Bateaux" novembre, présentation de la Route du Rhum,

9 novembre, Route du Rhum: 11e/32ttc en 23j00h19' à 8j08h, Florence ARTHAUD
20 novembre, arrivé à Punta Delgada, Açores, drisses cassées, pilote et BLU en panne.
21 novembre, 03h repart en course.
photo "Voiles et Voiliers"

1987 Janvier "L'Année Bateaux";

"Bateaux"
octobre, "Le cata éclate", lors de son convoyage Guadeloupe vers la France pour participer à La Baule Dakar, le bateau a quasiment éclaté, poutre avant cassée, l'équipage du convoyage a pu ramener le bateau en Guadeloupe. Les experts sont pessimistes.

2004 Fait parti des 14 multicoques de légende qui sont détruits lors du cyclone qui s'abat sur Saint Domingue. Info Golden Oldies.

Détruit.