Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

J3, Paul Ricard, 14
à jour au: 2013
1979 plan Xavier Joubert??. Trimaran de 15,90m à foils, construit par CMN

1979 Février "Bateaux", article de présentation du projet, 5 pages avec dessins et couverture:

Mars "Voiles et Voiliers", article 2 pages de Didier Grégory sur le trimaran à hydrofoils
Avril "Neptune Nautisme", inscrit à la Transat en double avec Eric Tabarly, article de 4 pages.
Avril "Bateaux", "Le Nouvel engin de Tabarly", article de présentation du nouveau bateau avec dessins et cette photo:
Juillet "Bateaux", Article sur le bateau, 8 pages, plans et photos.
26 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient: 2e/40ttc en 34j06h36' à 5' éq: Marc PAJOT, Eric TABARLY
Photos Jean Luc Garnier, archives revue "Bateaux",


Passage aux Bermudes: 1er, mais ils ont perdu 2 spis...
Décembre "Bateaux", a rejoint Cherbourg et le chantier CMN, modifs prévues: poutre transversale; mat… pour gagner du poids et du fardage.
Décembre "Neptune Nautisme", inscrit à l'Ostar.

1980 "Neptune Nautisme" mai: Article sur l'Ostar avec photos. Poids diminué de 2t, 7 au lieu de 9.
1er Trophée des multicoques, La Trinité: 3e/5 1er groupe.
Juin "Sail":

7 juin, OSTAR: DNS, probléme de santé.
Juin "Neptune Nautisme":

7 juin, OSTAR: DNC, n'était pas qualifié, remplace E. Tabarly au dernier moment. Termine 4e. Marc Pajot.
Photos Daniel Gilles, archives revue "Bateaux",


Photo Eric Guillemot, archives revue "Bateaux",

Juillet "Voiles et Voiliers":

21 juillet, New York- Cap Lizard, traverséee de l'Atlantique: RECORD de Charlie Barr battu, 10j05h14' Eric TABARLY
Equipage: Georges Calvet, Dominique Pipat, Eric Bourhis. Plutôt un convoyage, Eric ne voulait pas attendre une bonne fenêtre.
19 octobre, Course des Almadies: 3e/39ttc à 17h52',
1er au passage des Açores. Puis à cause des compas déréglés, par trop à l'Est…
Bateau ramené en France par Porte Containers.
Décembre "Les Cahiers du Yachting"


1981 "Neptune Nautisme" Avril, Modifications de l'hiver: étrave plus longue (contre l'enfournement), coque centrale avec 2 dérives asymétriques.
"Voiles et Voiliers" mai, "Twostar, la réplique française" article de Christian Février avec cette photo:

"Bateaux" juin, le 25 avril, lors d'une sortie d'entrainement, le mat casse. Un nouveau mat était déjà en commande.

6 juin, Twostar Europe 1: DNF/103ttc éq: Parick TABARLY, Eric TABARLY
Retour à Cherbourg, voie d'eau dans la coque centrale.

1982 "Neptune Nautisme" Article sur la survie en multicoque: paragraphe sur ce bateau, photo
7 Novembre, Route du Rhum: DNF/52ttc embase de mat cassé. Impossible de prendre des ris, Eric TABARLY
12 Novembre, Rentre à La Trinité

1983 "Course au Large" juin, Présentation de la course, peu de modifications durant l'hiver, juste une peinture.
21 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient: DNF/53ttc, vergue de GV tordue, Eq: Patrick TABARLY, Eric TABARLY
30 mai, Fait demi tour, Eric estime qu'il ne peux pas garder ses chances avec cet incident.
"Bateaux" oct, Présentation de la course La Baule Dakar, Eric Bourhis remplace Eric T. et toujours la chasse au poids.
17 octobre, La Baule-Dakar: 17e/25ttc en 16j23h à 3j01h, Eric BOURHIS

1984 Changement de la coque centrale, 4m de plus et + légére (1,6t) construite chez Pouvreau. Mat pivotant de 26m.
1 mai, Trophée des Multicoques, La Trinité: ?e/26ttc et 7e/9 classe 2. Nouveau mat trop flexible. Eric TABARLY
"Bateaux" juin, Présentation de la course et des concurents, longueur: 18,28m
Paul Ricard, 114
3 juin, OSTAR Europe 1: 4e/92ttc en 16j14h21' à 2h20', Eric TABARLY, "Une course facile", en super forme et bateau en bon état.
Photos archives revue "Bateaux",




19 aout, Quebec-Saint Malo: 8e/49ttc en 10j10h58' à 1j15h01', 1er classe 2, Patrick TABARLY
Octobre "Bateaux"

5 octobre, Multicup, La Baule: 5 - 7 - 4 = 6e/9ttc, J. Jacques GRANCHAMP
Décembre, Route de la Découverte: DNC/28ttc ne passe pas la marque de San Salvador, Patrick TABARLY

1985 "Bateaux" fevrier, La sociéte P Ricard arrête le sponsoring sur les grandes courses. Le bateau va être repris par Philippe MONNET pour un tour du mode.
"Bateaux" avril, le bateau est à Brest pour des modifications en vue d'un tour du monde St Malo-St Malo sur les traces de Alain Colas.
Xavier Joubert a dessiné une nouvelle version du bateau: la coque sera coupée en 2 par le milieu et rallongé de 3m, + une jupe de 1,5m à l'arriére. Avec les nouveaux flotteurs et les bras de liaison en fibre de carbone, le poids total serait de 8t, pour 23m avec un mat de 26,50m.
"Bateaux" juillet, L'expertise laisse apparaitre des signes de faiblesse importants au niveau de la poutre de liaison des flotteurs et des foils. Philippe Monnet est obligé d'ajourner son tour du monde.
"Voiles et Voiliers" septembre, une version "Bretagne":


1986 "Bateaux" juillet, présentation du projet. Utilisation de la coque centrale de Paul Ricard et… Dessin
"Bateaux" septembre, "Dans les délais", Silhouette



Bateau démonté et réutilisé

 

2008 MRB ("Modéle Réduit Bateaux"), Hors Séries No5 "Pen Duick"





2013 Reçu ce dessin de F. Monsonnec:

Sortie du livre "Le Trimaran Paul Ricard, un défi" de Eric Bourhis et Vincent Péron.