Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

E9, COLT CAR, 11
à jour au: 2019
1982 plan Ron Holland. Trimaran de 18,28m construit à Cowes en sandwich, mat 7/8 3 étages de barres de fléche.

 

1982 Mai "Voiles et Voiliers", détail sur la construction du bateau.
Aout "Bateaux", présentation de la course avec photo
Tour de Grande Bretagne, 1890': 1er/85ttc Éq: Naomi JAMES, Robert JAMES

Septembre "Voiles et Voiliers"

"Neptune Nautisme" Route du Rhum, article sur la survie en multicoque: paragraphe sur ce bateau, photo
Novembre "Voiles et Voiliers"

7 Novembre, Route du Rhum: DNF/52ttc rupture d'un galhauban, puis de toutes les drisses. Robert JAMES
11 novembre, rentre sur l'Espagne

1983 Mai "Bateaux", 20 mars, disparition de nuit de Robert James, lors d'un convoyage dans le sud de l'Angleterre, en équipage, lors d'une prise de ris, Robert tombe dans le filet qui se déchire puis tombe à l'eau. Il avait 36 ans.
Juin "Course au Large", présentation de la course, le bras droit de Ron Holland devient équipier
21 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient: DNF/53ttc, bome cassée, Jeff HOULGRAVE et Butch DARLYMPLE SMITH
27 mai, bôme cassée, cap sur les Açores, puis abandon
Plymouth-Villamoura: 1er/?? en temps réél.
Novembre "Bateaux" , Jeff HOULGRAVE a confirmé sa paricipation à La Baule-Dakar, mais DNS.

1984 Juin "Bateaux" , présentation de la course et des concurents, nouveau mat et premiére expérience en solitaire.
3 juin, OSTAR Europe 1: DNF/92ttc, dématage, Jeff HOULGRAVE
7 juin, Le dématage entraine une voie d'eau. Le skipper est récupéré par un cargo.

Bateau abandonné

Le bateau a été récupéré par Don Wood. Il a remis le bateau en état et renavigue en octobre.
Red Star - Night Star, K 777
Décembre "Voiles et Voiliers",


1985
Avril "Bateaux", le bateau avait été récupéré par Don Wood en mauvais état. Il a remis le bateau en état. Photo
Avril-Mai "Course au Large", dans la présentation de la course des 1000' de Deauville,

15 avril, 1000' de Deauville, réduit à Deauville-Ré-Groix-La Rochelle 810': 6e/8ttc, Don WOOD
24 avril, Trophée des Multicoque, La Trinité: 5 - 11 - 6 - 6 = 9e/??
?, GP des Multicoques, Brest: 5e/13
Juin "Course Au Large", inscrit au Tour de l'Europe

6 juillet, Tour de Grande Bretagne: 2e/85 ou 5e!! Éq: ?
"Voiles et Voiliers" Novembre
Septembre "Bateaux", présentation des concurents de la Course de l'Europe, mais le bateau a chaviré dans le Solent fin juillet, sera-t-il prêt?

Red Star
1986
3 avril, Trophée des Multicoques: 9 - 9 - 8 - 7= 8e/11ttc (hors Formules 40)
?, GP de Southampton, tour de l'ile de Wight, ?e/??

1987 Mars "Course au Large", annonce tiers de page, A vendre, 89 000 £ avec photo

1988 Avril "Voiles et Voiliers", Annonce quart de page, A vendre, 89 000 £ avec photo
NCR
5 juin, OSTAR: DNF/95ttc, difficile de manier son trimaran avec un platre à la jambe. Chay BLYTH

Spirit Of Ireland
1992 Europe 1 STAR: DNF/76ttc, Rob DEASEY
During the race Rob collided with a ship and was forced to abandon. After 57 days adrift the yacht landed on Flores island in the Azores where she was salvaged.

Spirit Of Ireland
1993 Juin, "Multicoques Magazine",

2006 Sailing in Palau...

Spirit Of Ireland
2012 Info Golden Oldies: Sailing/Cruising in Thailand / Malaysia.

2014 For Sale, Spirit Of Ireland, Type Trimaran, Chantier SP Systems, Coves, UK, Architecte Ron Holland, 1ère mise à l'eau 1982, Matériau Carbone / Kevlar / Nid d’Abeille, Pavillon LU - Luxembourg,
Longueur HT 18,00 m, Largeur 12,00 m, Tirant d'eau 1,20 m, Poids lège 7,50 T, Surface au près 170 m2, Système anti-dérive Dérive Sabre, Motorisation Volvo D255, Puissance 55 cv, Nombre de couchettes 1 simple(s) 2 double(s),



2015 For Sale, Spirit Of Ireland, ...

2020 5 février, The 23rd Bay Regatta: on the entrants list, Thomas Friob