Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

E10, Exmouth Challenge, 03952
à jour au: 2016
1982 plan Phil Morrison. Trimaran de 53' (16,38 x 12,2m), construit en lamellé collé par le chantier Rowsell (UK)



1982 Tour de l'ile de Wight, 60': 1er/1446ttc en 4h45', record battu de 45'. Éq: P. ROWSELL, Mark GATEHOUSE
Tour de Grande Bretagne, 1890': 3e/85ttc à 1h39' Éq: ?

Photo "Voiles et Voiliers" Septembre
Umopro Jardin V, 26
"Neptune Nautisme", Route du Rhum, article sur la survie en multicoque: paragraphe sur ce bateau avec photo
7 Novembre, Route du Rhum: 8e/52ttc en 19j15h16' à 1j14h, Yvon FAUCONNIER

Umopro Jardin V, 25
1983
1er mai, Trophée des Multicoques, La Trinité: 9e/?? ttc.
"Course au Large" juin, Présentation de la course, avec Jean FARNARIER

photo "Bateaux"
21 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient: 16e/53ttc en 36j10h, à 9j21h, éq: Jean FARNARIER, Yvon FAUCONNIER
27 mai, Cadéne d'étai arrachée, soulevant un morceau de pont à l'étrave.
2 juin, Escale aux Açores, réparation, aidé par Joel Charpentier… puis 24h d'arrêt aux Bermudes, pour réparer.
2 septembre, Multicup, La Baule: 1er/7 classe 2-3.
15 septembre, Grand Prix de La Rochelle: 3e/18ttc.
Fin septembre, GP Brest: 2 - ? = ?e/??
"Bateaux"
octobre, Présentation de la course La Baule Dakar, lifting récent + triangle avant remodelé et plus efficace.
17 octobre, La Baule-Dakar: DNF/25ttc. Bras de liaison avant cassé.

1984 Publicité extraite "Course au Large" de janvier 1984:

"Course au Large"
avril, Article de présentation du bateaux. Remplacement du bras de liaison cassé. (Photo)
?, 1000' de Deauville: 5e/11ttc,
1 mai, Trophée des Multicoques, La Trinité: 2e/26ttc et 1er/9 classe 2
"Bateaux" juin, Présentation de la course et des concurents,
2 juin, OSTAR Europe 1: 1er/92ttc en 16j22h25', récupére 16h pour avoir assisté Jantot lors de son chavirage. Yvon FAUCONNIER
Jeantot est resté 13h55 à bord du bateau.
30 juin, Trophée des Multicoques US, Newport: ?e/??
19 aout, Quebec-Saint Malo: 10e/49ttc en 10j14h02' à 1j18h05', 3e classe 2
5 octobre, Multicup, La Baule: 2 - 2 - 2 = 2e/9ttc
"Bateaux" décembre, A Vendre - For Sale

Jean Stalaven
1985
24 avril, Trophée des Multicoque, La Trinité: ?e/??, Yvon FAUCONNIER
?, GP des Multicoques, Brest: 9e/13
Juin,"Voiles et Voiliers" publicité TBS:

"Bateaux"
juillet, le bateau retourne en Angleterre. Fin du contrat avec Yvon Fauconier, Umopro a décidé d'arreter le sponsoring.
Marlow Rope
6 juillet, Tour de Grande Bretagne: 3e/85 Éq: ?, ?

Challenge
1986
"Bateaux" juin, Présentation de la Twostar. Richard TOLKIEN est préinscrit avec David BARTLETT
Nems-Luang
"Bateaux" novembre, Présentation de la Route du Rhum, bateau loué. Photo

Page de la revue "Course au Large"
9 novembre, Route du Rhum: DNF/32ttc Abordage. Paul VATINE
10 novembre, abordé par un cargo dans la nuit, coque et flotteur tribord très endommagés. Le bateau est remorqué à l'Aber Wrach.

Calor Challenge, 29
1987
"Course au Large" juillet, Présentation de la Course de l'Europe, bateau rallongé à 17m lors de son chantier d'hiver à Port La Forêt. Et mat rallongé de 3m. Équipage anglais de 4 personnes plus Bruno Fehrenbach:

12 juillet, Course de l'Europe: DNF/5 Classe 2, Richard TOLKIEN
L'Evenement- P. Mulhouse
"Bateaux" novembre, Présentation de La Baule Dakar, sur la liste des inscrit avec Didier Muntedeguy. Jean Yves RICHARD
18 octobre, La Baule-Dakar: DNS, défaillance du sponsor.

1988 Juillet "Bateaux":

William Lea
5 juin, OSTAR: DNF/95ttc, Forestay pulled out, Richard TOLKIEN

1990 Racheté par des Varois et raccourci à 50'.
"Régates Internationales":

Challenge Europe,

Toulon Charlemagne, 9
Novembre, Route du Rhum: 19e/27ttc, Hervé CHEMINEAU
Photo extraite du livre "Route Océane":

1992 "Voiles et Voiliers" décembre:


REBEL

1993 Achat du bateau par G. Salvetat qui va le remettre en état.

1996 Reconstruction chez Denis Kergomard

1999 Novembre "Voile Magazine",

2001 Avril "Voiles et Voiliers",

2005 5-8 mai, Golden Oldies Trophy, Canet en Roussillon: ?e/4,

2006 Record de vitesse du bateau: 27nds
Golden Oldies Trophy, Canet en Roussillon: ?e/?,

2007 Mars "Voiles et Voiliers",


2008 Navire labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" (BIP), voir site www.patrimoine-maritime-fluvial, puis "Rebel"
Goldies news, RETOUR AU STAND, Le vainqueur de l'OSTAR 84 (Yvon Fauconnier) a parcouru 45000 miles depuis sa reconstruction en 96 chez Denis Kergomard et il était temps de repasser le contrôle technique! Ce fut l'occasion d'un démontage des ponts de flotteurs, d'une reconstruction limitée des bordés et des ancrages de cadènes, d'une vérification des liaisons, d'une révision moteur, d'améliorations de gréement ………. La belle retrouvera son élément en mai, prête pour défendre son record de vitesse de 2006: 27 nd! Rebel poursuivra sa saison en accueillant à bord de nombreux passionnés sur son spot des îles Éoliennes. Jo Salvetat cherche I ou 2 copropriétaires pour poursuivre la belle histoire. (voir bientôt sur le site).

2009 Avril, Goldies news No14, Charles Michel (américain, vit en Allemagne, l'internationalisation se poursuit… avec D. Kergomard et A. Borsotti) a repris UMUPRO JARDIN à Jo Salvetat.
19 juin, Golden Oldies Trophy, Canet en Roussillon: ?e/?, Denis Kergomard et Marc Pardailhé ont navigué à bord.
http://goldenoldies.xooit.com/

CES ÎLES
2011 Novembre, Golden Oldies newsletter #19 La traversée du REBEL devenu CES ÎLES,
Vendu à Charles et Caroline Michel en 2008, C’est aujourd’hui Cécile et Michel Lozier qui mènent la barque ! Parti, fin mai, de Sète l’équipage de choc constitué de Jo Salvetat, Pascale, Cécile et Michel ont effectué une sortie de Méditerranée tambour battant (quelques surfs à plus de 25 noeuds), un pit stop bastaques aux Baléares et la route des Canaries était ouverte. Ce fut ensuite la transat, Ste Lucie et une dernière escale à Aruba avant de rejoindre Puerto Lindo (Panama), but final du voyage. Au mouillage, attendait MENISCO ROTTO de Luizo et Nadia qui n’est autre que le FLEURY MICHON VI de Philippe Poupon vainqueur en temps réel de la transat 1980 avant d’être déclassé au profit d’Yvon Fauconnier à bord de ce même UMUPRO JARDIN (bénéficiaire d’une restitution de temps liée au sauvetage de Philippe Jeantot) !! Newport 1984-Panama 2011, des dizaines de milliers de miles dans les dérives, les retrouvailles après 27 ans ! Si les bateaux pouvaient parler…



3D Sillages,
2016 Juillet, vu dans la riviére d'Etel ou du Bono par Philippe Meunier,